通過對內燃機潤滑油污染的分析,較全面地闡明了潤滑油污染物的種類及其危害,提出了防止污染應采取的基本措施和注意的問題。 內燃機潤滑油防止污染基本措施潤滑油在內燃機中起著潤滑、密封、清洗和冷卻等作用。如果潤滑油失效就會加速機件的磨損,甚至導致燒瓦和拉缸的事故。 本文闡述如何有效的防止潤滑油污染,延長其使用壽命,降低機件的磨損,杜絕事故發生。
潤滑油中的污染物包括混雜在工作介質中對內燃機零件表面壽命有害的各種物質,如固體顆粒、水、廢氣、柴(汽)油和污染能量等。
(1)固體顆粒。固體顆粒污染物是潤滑系中最常見的一類污染物。它包括零件加工和組裝過程中沒有清除干凈而殘留下的金屬切屑,機械行駛(或施工)中從外界侵入系統的塵土和雜物,零件表面自身產生的磨屑和侵蝕剝落物以及油液氧化和分解所產生的沉淀物等。這些混雜在潤滑油中的固體顆粒類似磨料那樣滲進各運動件的配合面,加速了零件表面的磨損,大大縮短其使用壽命。
(2)水。水浸入潤滑油中,潤滑油就變成乳白色,并迅速氧化變質。不但失去潤滑作用,而且腐蝕金屬表面。
(3)廢氣。內燃機工作過程中,總有一定的高溫高壓廢氣從燃燒室竄入曲軸箱。廢氣中含有水蒸氣和二氧化硫。水蒸氣凝結在機油中形成泡沫,破壞了正常供油,這種現象在冬季尤為嚴重;SO2遇水生成H2SO3,H2SO3遇到氧氣生成H2SO4,將會腐蝕機件。
(4)柴(汽)油。潤滑油中混有柴(汽)油,會使潤滑油變稀,粘度下降,泄漏增加,運動副表面形不成足夠厚的油膜,過早地失去潤滑作用。
(5)污染能量。污染能量指的是潤滑油熱能。油溫太低,潤滑油粘度大,流動性差,機油泵吸油困難,同時又使內燃機啟動困難;油溫太高,潤滑油變稀,粘度降低,泄漏增加,運動副之間出現干摩擦或半干摩擦,甚至使潤滑油氧化、分解和變質。